小林峠で、砥石山山頂を往復しました。

駐車場　　　　　　08時01分
Ｔ４分岐　　　　　09時01分　（1時間00分）　　
山頂着　　　　　　10時18分　（1時間17分）　（2時間17分）
山頂発　　　　　　10時35分　（0時間17分）　（0時間17分）
Ｔ４分岐　　　　　11時57分　（1時間22分）　　
駐車場　　　　　　13時05分　（1時間08分）　（2時間30分）

合計所要時間　　5時間04分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　８５７ｍ
総下降量　　　８３３ｍ

累積標高（＋）トラック　　９２０ｍ
累積標高（＋）地形　　　　９３３ｍ

ＴＰ積算距離　　　　９．９０ｋｍ

天気が良かったので、砥石山に登りました。

期待した黄葉は、「Ｔ４分岐〜登山口」が見頃でした。

山頂付近は全て葉が落ちていました。

高度が下がるにつれて葉が多くなりますが、Ｔ４分岐の少し上までは黄葉はほぼ終了していました。

登山道の積雪は写真５の程度で、この部分は砥石山本体の日陰部分にあたります。

念のため、４本爪アイゼンをザックに入れていました。

往路では凍っていて少し滑り易かったので、復路ではアイゼンを装着した方が良いのではと考えていました。

しかし、復路では気温が上がったこともあり、何とかアイゼンなしで歩けました。

積雪が昼間融けて夜に凍ると、登山道は次第にツルツル状態になってきます。

これからは、アイゼンの携行が必須です。

今日の天候は、曇り、無風、適温（少し低め）の、快適な登山日和でした。

登山中の札幌の気温（アメダス）は、６℃〜１２℃程度でした。

今日は出発時にアウターをザックにつけ、山頂までスポーツシャツ２枚（長袖、半袖）で歩きました。

山頂でアウターを着用し、復路では砥石山本体を下ったコル（笹原の一番低くなっている部分）で再びアウターをザックにつけました。

今日は気温が低かったため歩きやすく、今年３回の砥石山登山ではベストタイムでした。

　　　　　　　　（往路所要時間）（Ｔ４分岐まで）（Ｔ４分岐以降）
　　７月　９日　　２時間２３分　　１時間０２分 ＋ １時間２１分
　　９月　３日　　２時間３１分　　１時間０４分 ＋ １時間２７分
　１０月２５日　　２時間１７分　　１時間００分 ＋ １時間１７分



ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用





ＧＰＳ軌跡





砥石山山頂です。
木々の葉は、完全に落ちています。
左端の山が神威岳です。（詳細：写真３）





上段　左：定山渓天狗山　　右：神威岳
下段　左：余市岳　　　　　右：烏帽子岳




登山道の積雪状態です。
砥石山本体の上部で日陰部分に雪が残っています。
往路では、少し滑りやすい状態でした。





登山道にて
黄葉の見頃は、概ねＴ４分岐〜登山口の間です。





同上






同上






同上