婦美コースで積丹岳山頂を往復しました。

駐車場 　　　　　06時52分
４合目　　　　　　07時21分　（0時間29分）　　
５合目　　　　　　07時39分　（0時間18分）　　
６合目　　　　　　08時02分　（0時間23分）　　
７合目　　　　　　08時31分　（0時間29分）　　
８合目　　　　　　08時58分　（0時間27分）　　
９合目　　　　　　09時23分　（0時間25分）　　
山頂着 　　　　　09時58分　（0時間35分）　（3時間06分）
山頂発 　　　　　10時18分　（0時間20分）　（0時間20分）
駐車場 　　　　　12時38分　（2時間20分）　（2時間20分）

合計所要時間　　5時間46分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　６６８ｍ
総下降量　　　７５３ｍ

累積標高（＋）トラック 　　９５６ｍ
累積標高（＋）地形　　　　９２３ｍ

ＴＰ積算距離　　　　１２．４６ｋｍ　（１１．８６ｋｍ　2012-7-31）

日帰りで積丹岳に登りました。

今日は良い天気を期待していましたが、昨夜は石狩湾に面した地域では雨が降ったようで、札幌の自宅付近でも地面が濡れていました。

札幌から小樽までは、高速道路を利用しました。

登山口のある積丹岳休憩所（小屋）に到着した時点では曇り空でしたが、登山道は確り濡れていました。

ただ、この登山道は濡れていても殆ど滑らないので、それほど歩きづらくはありません。

小屋に到着した時点でオートバイが１台とまっており、ライダーは既に登山に出発した後でした。

６合目付近で先行していた男性に追いつきましたが、近づくとこの男性は大きな声を出しながら歩いていました。

「怪しい人なのかな」と、少し警戒しながら追いつくと、何と登山道に沿ってヒグマの足跡が沢山あったので、大きな声を出しながら歩いていたとのことでした。

私は気がつかずに歩いていましたが、この男性が指さした先には確かに大きな熊の足跡がありました。

硬い濡れた登山道に付いた足跡なので、注意していないと見逃す程度の跡ですが、紛れもなくヒグマの足跡でした。

前夜は雨が降っているので、今朝付いた足跡ではないかと、この男性は話していました。

そのため、それ以降下山までこの男性とご一緒しました。私が先頭になり笛を吹きながら歩きました。

今まで、このコースではヒグマの糞は見ていませんので、ヒグマは少ないと考えていました。

しかし、登山道が乾燥している時は、足跡は残らないので、もしかしたら今までもヒグマが登山道を歩いていたのかもしれません。

私は、常に熊避け鈴をつけ、熊避けスプレーを携行しています。

この男性は歩くのが少し遅かったので、６合目から山頂までは男性に合わせてゆっくり歩いています。

往路の途中で急に雨が降り始めたので、ウインドブレーカーを着用して雨傘を出し、ザックカバーを装着して出発しました。

ただ、直ぐに雨が止んだため、雨傘は腰につけたまま最後まで使用することはありませんでした。

山頂は雲から出ていましたが、遠方視程は全くありませんでした。

山頂は汗で湿った長袖シャツと薄いウインドブレーカーでは、少し寒く感じました。

行動食を食べ写真撮影をしていたら身体が冷えてきので、２０分ほど経過した時点で下山を開始しました。

下山後、車載テレビの受信テストを行いましたが、受信したｃｈ番号は札幌と同じで、カーナビのテレビ、チューナー、自作アンテナとも全ｃｈ良好に受信しました。

その後、神威岬の景色を見るために積丹岬と神威岬の見える海岸まで行ってみましたが、強い降雨が始まって両岬ともかすんで見える程度になってきたため、諦めてそこから引き返して、一般道経由で札幌に戻りました。


（ＧＰＳ誤計測）
往路の前半で、ＧＰＳの軌跡が間違った位置を記録していました。

濡れた樹木の葉が登山道の上を塞いでいる状態のため、ＧＰＳ電波の受信には不利な状況ではありました。

一時的に別の位置を示すことは今までにもありましたが、これほどの長距離を誤計測するのは珍しいです。

この現象について、少し調べてみることにします。



ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用





ＧＰＳ軌跡
往路でＧＰＳ装置の誤計測がありました。





積丹岳山頂です。
途中で一時的に雨がありました。





往路の６合目付近から下山までご一緒した男性です。
途中で熊の足跡があり、笛を吹きながら歩きました。





山頂にて
今日は晴れる予報だったのですが！





同上






登山道にて






同上






同上