留寿都コースで、尻別岳山頂を往復しました。

駐車場　　　　　　06時40分
山頂着　　　　　　08時23分　（1時間43分）　　
山頂発　　　　　　09時15分　（0時間52分）　　
駐車場　　　　　　10時56分　（1時間41分）　（4時間16分）

合計所要時間　　4時間16分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　５８７ｍ
総下降量　　　５９９ｍ

累積標高（＋）トラック 　　６６７ｍ　（２０１１年の記録です）
累積標高（＋）地形　　　　６４９ｍ　（同上）

ＴＰ積算距離　　　　６．３３ｋｍ

この山は、距離・総上昇量とも札幌の藻岩山クラスですが、急登があります。

過去の経験から、路面が濡れていると滑りやすいので、私は路面がほぼ乾いているときのみに登るようにしています。

前夜も結局雨が降らなかったので、登山を行いました。

急登部分の下側は丸太を利用した階段になっていますが、上側は通常の斜面になっています。

以前にあった長いロープは撤去されており、登山路面を階段状に削った方式に変更になりました。

しかし、この階段状の部分は結局雨で流されて、通常の斜面に戻っています。

ただ、路面を削ったことにより、表土が流されて石の出ているところもあり、路面が乾燥していれば通常どおり歩けます。

私の場合は、特に急なところは、登山道脇の笹や木を掴んで安全を確保しながら歩いています。

山頂には、新しい山名標識が設置されていました。まだ、新しい感じでした。

古い標識も残されていました。

山頂は広場になっていて、古い標識ですが喜茂別コースと、京極コースの降り口を表示しています。

ただ、両コースとも、見た目では笹が被っていて、殆ど歩かれていない感じでした。

通常の登山をするのであれば、留寿都コースが最適と思います。

今回歩いてみて、やはり路面が濡れているときは、登山を避けた方が良いと感じました。

良いお天気でしたので、羊蹄山をじっくり眺めてから下山しましたが、山頂滞在は５２分間の最長記録でした。

翌日は昆布岳に登る予定のため、一旦京極道の駅に戻り、京極温泉で汗を流しました。


ＧＰＳ軌跡　（２０１１年の記録です）
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用





ＧＰＳ軌跡　（２０１１年の記録です）





尻別岳山頂です。
新しい山名標識が設置されていました。
古い標識も残っています。




山頂から見た羊蹄山です。
上昇気流によって、雲がわいていました。
羊蹄山の雪は、殆ど消えたようです。





山頂から少し下がった所で、下山路をみる。






急登部分を下側から見る。






熱気球です。朝の気流の安定しているときに見掛けます。
下山時には、見あたりませんでした。





登山口です。






登山道にて
右上の尖った紫色の花には蝶が群がり、大変綺麗でした。