山の手から三角山経由で奥三角山を往復しました。

駐車場　　　　　　10時03分
三角山　　　　　　10時41分　（0時間38分）　　
大倉山　　　　　　11時09分　（0時間28分）　　
奥三角山 　　　　11時47分　（0時間38分）　（1時間44分）
大倉山　　　　　　12時41分　（0時間54分）　　
三角山　　　　　　13時16分　（0時間35分）　　
駐車場　　　　　　13時51分　（0時間35分）　（2時間04分）

合計所要時間　　3時間48分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　６７１ｍ
総下降量　　　６８７ｍ

累積標高（＋）トラック 　　７０９ｍ
累積標高（＋）地形　　　　７３４ｍ

ＴＰ積算距離　　　　６．３７ｋｍ

カメラのテストを兼ねて三角山と奥三角山に登りました。

カメラは先日購入した　「Ｒｉｃｏｈ　ＣＸ６」　光学１０．７倍、１０００万画素です。

今日は晴れていて、ほぼ無風でしたので、快適な登山日和でした。

気温は低めでしたので、アウターを脱ぐことはありませんでした。

登山道は踏み固められていたので、歩きやすい状態でした。

奥三角山は、正面から直登しますが急登です。

斜面の雪がやや締まっていたので、キックで足元を固めることができたので、何とか安全に往復することができました。

これだけ急斜面ですと、登り下りともかなり緊張します。

今日最も緊張したのは、自宅から三角山に向かうための車の運転でした。

路面が滑りやすいため、かなりのノロノロ運転で、普段の２倍の時間がかかりました。

凍結路面の上に薄く雪が乗っている状態が一番すべりますね。

タイヤの表面に雪が付着してしまい、ブレーキを掛けても路面との摩擦が生じません。今日がそのような状態でした。

歩くような速度でブレーキを踏んでも、なかなか止まってくれないときはヒャッとします。

この様な時は、下り坂の途中で止まるのが一番苦手なので、今日は何時もの経路を変更して、若干遠回りになりますがほぼ平坦な道路を選択しました。

「Ｒｉｃｏｈ　ＣＸ６」　の調子は上々です。今日の低温でも、全く問題なく動作しました。



ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用




ＧＰＳ軌跡
復路でも、三角山の山頂まで登りました。





三角山の山頂です。






奥三角山の山頂です。
相変わらず山名標識はありません。





大倉山から見た三角山です。






登山道からみた奥三角山です。
写真の正面を直登します。急登です。





大倉山のジャンプ台です。






大倉山から見た札幌市街です。






同上
超解像ズームで撮影。