西別コースで、西別岳山頂を往復しました。

駐車場　　　　　　06時22分
山頂着　　　　　　07時51分　（1時間29分）　（1時間29分）
山頂発　　　　　　08時34分　（0時間43分）　（0時間43分）
リスケ山 　　　　　09時07分　（0時間33分）　　
駐車場　　　　　　09時53分　（0時間46分）　（1時間19分）

合計所要時間　　3時間31分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　４９９ｍ
総下降量　　　５２９ｍ

累積標高（＋）トラック 　　５７３ｍ
累積標高（＋）地形　　　　５５４ｍ

ＴＰ積算距離　　　　６．７９ｋｍ

雄阿寒岳と雌阿寒岳を連続して登ったので、当日は休息日を兼ねて西別岳の往復のみとし、摩周岳には行きませんでした。

天気が良ければ、９時からヘリコプターによる資材の運び上げ作業が行われるとのことで、車を少し離れた臨時駐車場に移動してから出発しました。

天候は晴れ・ほぼ無風で、朝の状態でも日中は気温が上がってきそうな気配でした。

この山は、数値的に見ると札幌の藻岩山（旭山記念公園コース）とほぼ同じレベルです。

ただし、２ｋｍ程度の距離で、稜線までの高度差約４４０ｍを一気に登るので、休まずに登るとかなりこたえます。

坂の下側には、「がまん坂」という標識があります。

今回も、早朝でまだ気温もそれほど上がっていなかったので、山頂まで一回も休まずに一気に登り切りました。

山頂からの展望は最高でした。この時点では、午後から雨が降る気配は全く見せていませんでした。

先行者２名（夫婦）も西別岳往復のみで、山頂で３０分ほど談笑しました。

後続の登山者は、皆さん摩周湖目指して通過していきましたが、復路では多分強い雷雨に遭っていると思われます。

花は殆ど終わりに近づいていましたが、それでもところどころで綺麗に咲いていました。

復路の途中で、ヘリコプターの音が聞こえ始めたので、ヘリによる荷揚げ作業が開始されたことを知りました。

西別小屋前の広場から、摩周湖付近に登山道整備用の石を運搬していました。

駐車場に到着後、暫くヘリの運搬作業の様子を撮影してから、臨時駐車場に向かいました。


翌日は武佐岳の登山を予定していたので、当夜は開陽台駐車場で車中泊を予定していました。

途中にある養老牛温泉で汗を流していると雨が降り始めましたが、次第に強くなり雷を伴った土砂降りの状態になりました。

利尻島・礼文島で被害を出した非常に強い雨雲が南に下がってきたためで、この状態では明日の登山は危険と判断しました。

そのため、一旦弟子屈の道の駅摩周温泉まで戻り、そこで車中泊をすることにして、養老牛温泉を出発しました。

走行中も物凄い雨で、翌日車の床部分を調べてみると、何と雨水が浸入していました。

強い雨の中を走行した際に、ラジオ・テレビアンテナのケーブル引き込み箇所付近から浸水したものと思われました。


（８月２５日）
車に侵入した水の処理をしたあと、開陽台に向かい１２時頃に到着しました。

ここは、立派なテント場があって、展望台には売店もあり、トイレと水も自由に使えます。

夜は、車３台とオートバイ１０台前後（テント泊）が駐まっていました。

翌日は天候が良さそうだったので、予定どおり武佐岳に登ることにして、早めに就寝しました。



ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用





ＧＰＳ軌跡






西別岳山頂です。






（左）摩周岳
（中）摩周湖





駐車場にヘリコプターが到着して、これから荷物を運び
ます。中身は登山道補修用の石（約７００ｋｇ／個）





（上）荷物を運搬中の様子です。
（下）荷物をつり上げた瞬間です。





登山道にて






同上






同上