ＮＴＴ車道コースで、紋別岳山頂を往復しました。

駐車場　　　　　　11時55分
山頂着　　　　　　13時33分　（1時間38分）　　
山頂発　　　　　　13時47分　（0時間14分）　　
駐車場　　　　　　14時52分　（1時間05分）　（2時間57分）

合計所要時間　　2時間57分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　５０８ｍ
総下降量　　　５４１ｍ

累積標高（＋）トラック 　　５７９ｍ
累積標高（＋）地形　　　　７０５ｍ

ＴＰ積算距離　　　　９．３９ｋｍ

イチャンコッペ山登山の終了後、紋別岳の登山口に向かいました。

紋別岳の山頂には、ＮＴＴの支笏無線中継所があり、舗装された車道が山頂まで続いています。

安全で単調な舗装道路歩きになるので、別に持参していた一番小さいザックを使うことにして、必要最小限のものを入れました。

駐車場には４台の車が駐まっていましたが、入林届けには１名しか記入されていませんでした。

天候は晴れ・無風・適温で、登山には最適でしたが、出来れば少し風が欲しい状態でした。

山頂には申し訳程度に小高い部分が残されていて、手作りの山頂標識が設置されています。

当日は、遠方視程がやや不良でしたので、支笏湖や樽前山・風不死岳は残念ながら綺麗な写真にはなりませんでした。（写真６）

（９月１２日）
　　　　　　　　　　　　累積標高(+)　　　　ＴＰ積算距離
　　イチャンコッペ山　　６８６ｍ　　　　　　７．６２ｋｍ
　　紋別岳 　　　　　　　５７９ｍ　　　　　　９．３９ｋｍ　
　　合　計　　　　　　１．２６５ｍ　　　　　１７．０１ｋｍ


（車載テレビの受信テスト）
下山後、車載テレビの受信テストを行いました。

駐車場所が山陰になるので、カーナビのテレビ機能とチューナーは、全ｃｈが受信できませんでしたが、自作アンテナはアンテナ面を動かすことで、一部のｃｈの受信が可能でした。

難視聴地域では、車内のロッドアンテナ（カーナビのテレビ機能）や、フロントガラスのフィルムアンテナ（チューナー）では力不足のようです。

嬉しいことに、難視聴地域では車外（ルーフ）に取り付けた自作アンテナが、実力を十分に発揮しているようです。

アンテナ面を自由に変更できることも貢献しているようです。



ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用





ＧＰＳ軌跡






紋別岳山頂です。
新しい山頂標識が設置されていました。





山頂のアンテナ群です。
正式名は、ＮＴＴ支笏無線中継所です。





山頂から見た支笏湖温泉です。






山頂から見た支笏湖と樽前山・風不死岳です。






山頂の擁壁です。
コケが綺麗でした。





登山道にて






同上