平成20年山行記録


2008年9月25日(木)
旭岳に登りました。 (9月22日)

下の駐車場から旭岳山頂を往復しました。

駐車場     6時22分
5合目分岐  8時39分 (ロープウェイ駅)
山頂着    10時41分 (往路 4時間19分)
山頂発    11時03分 (休憩     22分)
ロープ駅着 12時57分
ロープ駅発 13時12分 
駐車場    14時59分 (復路 3時間56分)

合計所要時間  8時間37分

GPS記録

(総上昇量)
GPS記録      980m
地図から算出  1190m (こちらがほぼ正確)

(距離)
軌跡ログ距離   13.17km
沿面距離     13.64km
TP積算距離   13.67km

21日の登山終了時点で、翌日の登山を「黒岳」にするか「旭岳」にするか迷いました。

天気予報では、23日から天候が崩れる予報になっており、寒気の流入で初冠雪の可能性もありました。

そのため、これが大雪方面での今年最後の紅葉の撮影になることも考えられたので、結局旭岳に決め移動しました。

当日の天候は晴れ・無風で快適な登山日和でした。

朝のキャンプ場の気温が2℃と冷えていたので、登山道の木道は真っ白に霜が降りているところもありました。

この状態の木道は非常に滑りやすいので、慎重に通過しました。

紅葉は、5合目(上のロープウェイ駅)の少し手前から綺麗に山腹を飾っていました。

当日はほぼ快晴で雲が無かったため、山頂では360度の展望が楽しめました。

ただ、少し霞んでいたのが残念でした。

非常に大勢の登山者が登っていましたが、大人数の団体(ツアー?)も混じっていました。

山頂での休憩中に、道警のヘリコプターが山頂付近にまで接近してきました。

その後もかなり長時間辺りを飛び回っていたので、何らかの捜索をしていたのかもしれません。

自衛隊のヘリも飛んでいました。

ロープウェイ駅からの下山中には、時々頭上を飛んでうるさいほどでした。

もしかしたら、捜索対象者(遭難・行方不明者?)かどうかの確認をしていたのかも。

下山後、札幌の自宅に戻りました。

旭岳080925−1

GPS軌跡
カシミール3D使用
山旅クラブの地図使用


旭岳080925−2

GPS軌跡




旭岳080925−3

5合目から見た旭岳





(以下 登山道にて)
旭岳080925−4 旭岳080925−5






旭岳080925−6 旭岳080925−7






旭岳080925−8 旭岳080925−9

平成20年山行記録
http://tjmount.com/