日鉄鉱山跡コースで徳舜瞥山・ホロホロ山に登りました。

駐車場　　　　　　８時１０分
水場 　　　　　　　８時３１分
飛行場分岐　　　８時５７分
徳舜瞥山 　　　　９時５６分　（１時間４６分）
ホロホロ山 　　１０時３９分　（　　　　４３分）
徳舜瞥山 　　　１１時３５分　（　　　　５６分）
駐車場　　　　　１３時３５分　（２時間００分）　写真撮影・水場休憩

合計所要時間　　５時間２５分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　　７２２ｍ
総下降量　　　　７２６ｍ

累積標高（＋）トラック 　　　８４９ｍ
累積標高（＋）地形　　　　　８２９ｍ

ＴＰ積算距離　　　　７．９９ｋｍ

６時に札幌の自宅を出発して高速道路で千歳ＩＣまで行き、後は支笏湖を経由して登山口に向かいました。

徳舜瞥山の登山口までは舗装されており、舗装された駐車場もあります。

当日であった登山者は４名で、徳舜瞥山の下山時でした。駐車していた車は全て札幌ナンバーでした。

登山道は良く整備されており、全く問題ありませんでした。

当日は道内各地で真夏日になった大変暑い日で、徳舜瞥山・ホロホロ山の山頂でも大変暑く感じました。

復路で今夏初めて扇子を使い、６合目の水場で長い休憩をとり、火照っていた身体を確り冷やしました。

さらに、念のため浄水器を使用して、冷たい水を堪能しました。

当日の宿泊を、道の駅「だて歴史の杜」に決め、途中の蟠渓温泉で汗を流しましたが、前回も同じ温泉旅館だった気がします。（入浴料３００円）

この道の駅は広大で、伊達市開拓記念館、旧伊達家の迎賓館、カルチャーセンター、宮尾登美子文学記念館他などがあり、一見の価値があります。

駐車場は広大で車の出入りが多く、早朝は４時前から出発する車が多いため、静かな環境での車中泊を希望する方には少し不向きです。

ただ、２４時間の水洗トイレなどが完備されており、その面ではお薦めです。



ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用




ＧＰＳ軌跡






飛行場分岐